Franco Colapinto concluyó 18° en la segunda práctica del Gran Premio de Las Vegas
El piloto argentino continúa su adaptación en la Fórmula 1 al mando del Williams FW46, enfrentando las exigencias del circuito callejero en Nevada.
El piloto argentino buscará destacarse en el Circuito de las Américas, donde se enfrenta a un fin de semana crucial en su carrera dentro de la Fórmula 1.
Deportes17 de octubre de 2024SOFIA ZANOTTIFranco Colapinto, el joven piloto argentino de la escudería Williams, se alista para competir en el Gran Premio de Estados Unidos, que se llevará a cabo en el emblemático Circuito de las Américas. Este viernes, Colapinto iniciará su actividad a las 14:30 horas con los Entrenamientos Libres, donde dispondrá de una hora para familiarizarse con la pista y realizar ajustes cruciales en su monoplaza.
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La jornada continuará con la clasificación para la carrera Sprint, programada para las 18:30. Este formato de clasificación es más breve de lo habitual, constando de tres rondas: la Q1, que dura 12 minutos; la Q2, de 10 minutos; y la Q3, que se extiende solo por 8 minutos. La carrera Sprint, que se disputará el sábado a las 15 horas, tiene la particularidad de ser de solo 100 kilómetros y otorga puntos a los ocho primeros clasificados.
El domingo, Colapinto tendrá la oportunidad de brillar en la carrera principal, programada para las 16 horas. Este fin de semana representa la cuarta participación del piloto en la temporada, donde ha mostrado un rendimiento destacado en sus anteriores presentaciones en Italia, Azerbaiyán y Singapur. Estas actuaciones han generado el interés de la escudería Sauber, que lo considera como un posible candidato para su alineación de 2025.
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A pesar de que Williams ya tiene confirmados a sus pilotos para el próximo año, el español Carlos Sainz Jr. y el tailandés Alexander Albon, la escudería se niega a dejar ir a Colapinto, contemplando la opción de cederlo a otra escudería en condición de "prestado".
El piloto argentino continúa su adaptación en la Fórmula 1 al mando del Williams FW46, enfrentando las exigencias del circuito callejero en Nevada.
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