Javier Milei Genera Controversia: Proyecto de Autopista 33 en Peligro

La falta de fondos disponibles fue argumentada como la razón principal detrás de esta decisión. Milei propuso la posibilidad de transferir las obras al sector privado para su conclusión, justificando que sin ajuste fiscal, el país enfrentaría hiperinflación y altos índices de pobreza e indigencia.

El anuncio de Milei plantea interrogantes sobre la continuidad de obras públicas, incluso aquellas ya licitadas o en proceso de ejecución. Esto incluye la autopista 33, una obra vital para el sur de Santa Fe.

A pesar del escaso progreso, recientemente se licitó el tramo entre el Acceso a San Eduardo y Murphy (RP 94), abarcando 39 km con un plazo de ejecución de 36 meses y un presupuesto de $66.714 millones.

Vialidad Nacional también ha iniciado licitaciones para mejoras en la traza actual de la Ruta 33, incluyendo bacheo, repavimentación y conservación en un tramo de 179 km, siendo EDECA S.A. la empresa con el mejor presupuesto.

Quedan pendientes de relicitar los tramos Rufino – Amenábar y Amenábar – San Eduardo, ambos afectados por incumplimientos de la UTE y vinculados al fracasado plan PPP durante el gobierno macrista. La incertidumbre planea sobre la continuación de estas obras cruciales para la región.