La crítica situación de la Ruta Nacional 33 refleja un panorama alarmante, con cifras que exigen una intervención urgente. La ONG “Construir Hacer” detalla el impacto de la falta de mantenimiento y planificación.
Regionales18 de diciembre de 2024
SOFIA ZANOTTI
La Ruta Nacional 33 sigue sumando siniestros viales y vidas perdidas. En cinco años, se han registrado 500 accidentes, 63 muertos y 305 heridos. Autoridades y ciudadanos reclaman soluciones inmediatas para una de las vías más transitadas del país.
Una ruta peligrosa y olvidada
La Ruta Nacional 33 se ha convertido en un punto crítico para la seguridad vial en el sur de Santa Fe y regiones aledañas. Según estadísticas de la ONG “Construir Hacer” de Casilda, desde 2020 se han registrado 500 accidentes, con un saldo de 63 víctimas fatales y 305 heridos, involucrando un total de 782 vehículos.
En declaraciones recientes, Enzo Navarro, representante de la ONG, expresó que el deterioro de la traza y la falta de mantenimiento de banquinas y señalización han sido factores determinantes en esta alarmante estadística.
“La Ruta 33 es fundamental para la producción y el transporte del país, pero está en un estado crítico. Ya no hablamos de una autovía; hoy solo pedimos que se hagan reparaciones básicas para evitar más tragedias”, afirmó Navarro.
Reclamos constantes y sin respuesta
Con un tránsito diario superior a los 8.200 vehículos, de los cuales un 68% son camiones, la infraestructura de la ruta está al límite de su capacidad. Navarro denunció además que durante el año 2024 no se ha realizado ningún tipo de mantenimiento, lo que agrava la situación, especialmente en tramos donde las ramas de árboles caen sobre la carretera, sumando riesgos a los ya existentes.
El referente de “Construir Hacer” instó a las autoridades nacionales a recorrer la ruta para constatar su estado.
“Hace años que pedimos soluciones. Necesitamos que el presidente y el vicepresidente vean con sus propios ojos lo que vivimos a diario. Las vidas que se pierden en la ruta valen mucho más que cualquier inversión”, sostuvo.
La sombra de la tragedia de Monticas
Navarro recordó además el accidente de Monticas en 2017, que dejó 13 muertos y más de 30 heridos, como un punto de inflexión para la lucha por la seguridad vial. La tragedia, provocada por el mal estado de los vehículos y la carretera, marcó el nacimiento de la ONG.
“Ese hecho trágico, junto con una experiencia personal, me llevó a crear este espacio. Pero es desgarrador ver que las autoridades siguen sin responder. La falta de justicia y de acciones preventivas nos ha traído hasta aquí”, lamentó Navarro.
Un llamado urgente
Mientras las cifras siguen aumentando, los vecinos, transportistas y organizaciones sociales continúan exigiendo medidas inmediatas. La Ruta Nacional 33, clave para la economía del país, necesita algo más que promesas: requiere acciones concretas que prioricen la vida y la seguridad de quienes la transitan.
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