GASTON PAROLAEl piloto japonés Yuki Tsunoda atravesó un momento de máxima tensión durante una exhibición organizada por Red Bull Racing en las calles de San Francisco. En medio del evento promocional, el monoplaza que conducía comenzó a incendiarse ante la mirada de cientos de fanáticos.
El incidente ocurrió cuando Tsunoda manejaba el histórico Red Bull RB7, el auto con el que Sebastian Vettel se consagró campeón del mundo en 2011. Tras una detención en la zona de Marina Boulevard, el vehículo empezó a desprender una densa humareda desde la parte trasera. En cuestión de segundos, las llamas se hicieron visibles y el público alertó al piloto.
Con calma, el japonés se desabrochó los cinturones de seguridad y descendió del monoplaza sin sufrir lesiones. De inmediato, los equipos de asistencia intervinieron para controlar el fuego y asegurar el área, evitando que la situación pasara a mayores.
No se trata del primer episodio de este tipo en la carrera del asiático. En 2024, durante una exhibición en Taichung cuando formaba parte de Racing Bulls, su auto también se incendió en plena vía pública, lo que obligó a la intervención de los bomberos. Estos antecedentes vuelven a poner el foco en los riesgos técnicos que implican las demostraciones urbanas con autos diseñados para circuitos.
El hecho se produce en un momento particular para Tsunoda. Tras haber sido piloto titular en 2025 como compañero de Max Verstappen, disputó 22 Grandes Premios y sumó puntos en siete ocasiones. Sin continuidad asegurada, la escudería decidió asignarle el rol de piloto de reserva para la temporada que comenzará en Australia.
Más allá del susto, el episodio dejó en evidencia la rápida reacción del piloto y la coordinación de los organizadores. El espectáculo continuó sin consecuencias mayores, aunque la imagen del RB7 envuelto en llamas recorrió el mundo en cuestión de minutos.
