Los principales sindicatos del transporte confirmaron una medida de fuerza que afectará los servicios durante 24 horas. La UTA no se sumará a la protesta, en medio de negociaciones salariales.
Política 08 de octubre de 2024
SOFIA ZANOTTI
Los gremios del transporte agrupados en la Confederación Argentina horas de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) anunciaron un paro nacional de 24 para el próximo 30 de octubre. La medida busca expresar el descontento ante la falta de avances en varias de las demandas del sector, principalmente relacionadas con la coyuntura económica y la regulación del transporte.
El paro, que estaba inicialmente programado para el 17 de octubre, fue reprogramado tras una reunión clave celebrada esta mañana. Sin embargo, la ausencia de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), dirigida por Roberto Fernández, generó especulaciones sobre su posible no adhesión a la medida. La UTA, inmersa en plenas negociaciones salariales, no ha confirmado su participación, lo que sugiere que sus servicios podrían funcionar con normalidad ese día.
Los representantes de la CATT y la UGATT se volverán a reunir el próximo martes en el Complejo Deportivo de la Federación de Peones de Taxis, en Buenos Aires, para seguir evaluando la situación del sector y los pasos a seguir en torno a la protesta programada. Durante el encuentro, también se discutieron las preocupaciones sobre la reciente desregulación del transporte automotor de media y larga distancia, anunciada por el Gobierno, lo cual ha generado incertidumbre en los gremios.
Aunque la UTA no hizo declaraciones contundentes sobre el estado de las negociaciones salariales, desde el sindicato advirtieron que la medida del Gobierno podría generar un impacto significativo en los servicios, lo que mantiene a los empresarios del sector en alerta.
El paro del 30 de octubre afectará a la mayoría de los servicios de transporte terrestre, aunque resta confirmar la posición definitiva de la UTA.
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