SOFIA ZANOTTI
En su primer año de gestión, el Gobierno de Javier Milei introdujo múltiples cambios en el sector aerocomercial argentino. Estas reformas están orientadas a incrementar la competitividad y mejorar la oferta para los pasajeros, aunque no han estado exentas de controversia y resistencia.
Cielos abiertos y acuerdos bilaterales
Una de las principales medidas fue la implementación de la política de "cielos abiertos". A través de acuerdos bilaterales, se eliminaron las restricciones en la cantidad de vuelos y frecuencias entre Argentina y 11 países, entre ellos Brasil, Chile, México y Canadá. Este cambio facilita la entrada de nuevas aerolíneas al mercado argentino, al tiempo que amplía la conectividad internacional.
Operaciones de aeronaves y tripulaciones extranjeras
Otra de las reformas clave fue la autorización para que las aerolíneas puedan operar con aeronaves y tripulaciones extranjeras. De esta manera, el personal extranjero podrá desempeñar funciones dentro del mercado aéreo local, lo que podría mejorar la eficiencia operativa de las aerolíneas.
Desmonopolización de Intercargo
La eliminación del monopolio de Intercargo en los servicios de handling fue otro de los puntos destacados. Ahora, cualquier operador aerocomercial puede brindar servicios de rampa, fueling y transporte de pasajeros. Esto se considera un paso importante para aumentar la competencia en los servicios aeroportuarios.
Reformas en el Aeroparque y nuevos vuelos internacionales
El Aeroparque Jorge Newbery también experimentó cambios significativos. Se autorizó la ampliación de las operaciones para vuelos regionales con escalas previas, y se eliminó la restricción en la cantidad de asientos de los aviones. Además, las aerolíneas podrán operar en franjas horarias nocturnas, lo que mejorará la conectividad entre Argentina y sus países vecinos.
Cambios en Aerolíneas Argentinas
La aerolínea de bandera, Aerolíneas Argentinas, también fue objeto de reformas. La derogación de la norma que obligaba a organismos del Estado a elegir esta aerolínea para sus vuelos se considera un paso hacia la privatización. Además, se eliminó la posición dominante de Aerolíneas en la asignación de estacionamientos en el Aeropuerto Jorge Newbery.
Simplificación de trámites para aeronaves pequeñas
Con el fin de fomentar el crecimiento de aerolíneas más pequeñas, el Gobierno simplificó el proceso de autorización para aeronaves de hasta 19 plazas. Esta medida facilita la creación de rutas aéreas entre localidades pequeñas, reduciendo el tiempo de espera burocrática de hasta 120 días.
Indemnizaciones por accidentes y derechos de los pasajeros
En un esfuerzo por mejorar la atención a los pasajeros, se actualizó el reglamento de contratos aéreos, permitiendo que las víctimas de accidentes aéreos reciban indemnizaciones por adelantado. Además, se incorporaron nuevos derechos para los pasajeros, como el transporte de personas con movilidad reducida y el trato digno de animales en los vuelos.
