La F1 permitirá cambios por lluvia sin penalización
La temporada 2026 de la Fórmula 1 comenzará con una modificación reglamentaria que pone el foco en la seguridad ante condiciones climáticas adversas. En la previa del debut en el circuito de Albert Park, en Melbourne, la categoría confirmó que habilitará cambios técnicos en los monoplazas cuando exista riesgo concreto de lluvia entre la clasificación y la carrera.
La medida fue impulsada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que incorporará el concepto de “Rain Hazard”. Según lo establecido, cuando haya un 40% o más de probabilidad de precipitaciones en ese intervalo, se declarará oficialmente la condición de riesgo. En ese escenario, las escuderías podrán modificar determinados componentes —detallados en un documento técnico interno— sin recibir sanciones deportivas.
El eje del cambio impacta directamente en el tradicional sistema de Parque Cerrado (Parc Fermé), que obliga a mantener sin alteraciones la configuración del auto desde el cierre de la Q1 en adelante. Hasta ahora, cualquier ajuste implicaba penalizaciones que podían derivar en largadas desde el pit lane o sanciones económicas.
El reclamo de los equipos se centraba en una situación habitual: clasificaciones disputadas en seco y carreras bajo lluvia. Con autos configurados con baja carga aerodinámica para pista seca, el agarre se reduce considerablemente cuando llueve, lo que incrementa el riesgo en competencia. En más de una ocasión, algunas escuderías optaron por romper el Parque Cerrado para priorizar la seguridad o el rendimiento, asumiendo el castigo reglamentario.
Con esta nueva normativa, la FIA busca equilibrar la seguridad sin alterar el espíritu competitivo del campeonato. El estreno del cambio coincidirá con el inicio del calendario en Australia, donde también habrá atención argentina por la participación de Franco Colapinto, quien afronta un nuevo año en la Máxima.
La actividad en Albert Park comenzará el jueves 5 de marzo a las 22.30 (hora argentina) con el primer entrenamiento libre. El viernes se disputarán la segunda y tercera práctica, mientras que el sábado será el turno de la clasificación. La carrera se correrá el domingo a la 1 de la madrugada.