Milei cancela todos los contratos de mantenimiento de rutas nacionales y crece la preocupación por el deterioro vial

En medio de la crisis económica, el gobierno de Javier Milei ordenó la cancelación de todos los contratos de mantenimiento de rutas nacionales a través de una circular emitida por Vialidad Nacional. La medida, que afecta reparaciones, iluminación y conservación general, genera preocupación por el impacto en la seguridad vial y el estado de la infraestructura.

El titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, justificó la decisión en una nota enviada este viernes a todas las gerencias del organismo, donde señaló que "ante la situación económica financiera actual, se hace necesaria la finalización y cierre de las obras en las cuales se torna inviable su ejecución".

La resolución implica la baja de todos los contratos vigentes, sin distinción de modalidad, ya sea por "terminación de obra, limitación y/o rescisión de mutuo acuerdo". Esto afecta directamente la transitabilidad de corredores estratégicos, como los que conectan con el Gran Rosario, fundamentales para la exportación.

Además, la suspensión del mantenimiento ha generado especulaciones sobre un posible plan para avanzar en la privatización de rutas a través de concesiones. Mientras tanto, varias provincias, entre ellas Santa Fe y La Pampa, han intentado asumir estas tareas, pero hasta el momento el gobierno nacional no ha permitido la transferencia de competencias.

El deterioro de las rutas y la falta de iluminación aumentan el riesgo de accidentes, lo que ha encendido las alarmas en sectores vinculados al transporte y la producción. Organismos viales y cámaras empresariales han comenzado a reclamar respuestas ante una decisión que podría profundizar la crisis en la infraestructura nacional.