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title: "Colapinto terminó 13° en la práctica de Países Bajos"
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description: "Franco Colapinto terminó 13° en Zandvoort con el Alpine sin mejoras. Gasly, con las actualizaciones, finalizó octavo."
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date_published: "2026-08-21T09:08:00-03:00"
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tags:
  - "F1"
  - "Franco Colapinto"
author_name: "GASTON PAROLA"
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category_name: "Deportes"
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# Colapinto terminó 13° en la práctica de Países Bajos

Franco Colapinto terminó **13° en la única práctica libre del Gran Premio de Países Bajos**, correspondiente a la 12ª fecha de la temporada 2026 de Fórmula 1. El piloto argentino completó su mejor vuelta en **1m14s826** sobre el circuito de Zandvoort y quedó a 1s877 de Kimi Antonelli, quien encabezó la sesión con Mercedes.

El entrenamiento tuvo un comienzo condicionado por el clima. La lluvia caída durante la mañana dejó sectores húmedos y obligó a varios pilotos a realizar sus primeras vueltas con neumáticos intermedios. Con el paso de los minutos, el asfalto comenzó a secarse y los equipos pasaron progresivamente a los compuestos slick.

Colapinto continuó su trabajo con neumáticos duros, en una fase destinada principalmente a recopilar información sobre el comportamiento del auto en tandas prolongadas. Sobre el cierre de la sesión, Alpine colocó neumáticos blandos en el A526 del argentino y allí llegó su mejor registro.

![colapinto-en-paises-bajos](/download/multimedia.normal.915ac7dccf9f0ffb.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

El **1m14s826** le permitió avanzar inicialmente varias posiciones, aunque las mejoras de otros pilotos durante los últimos minutos terminaron ubicándolo 13°.

La principal particularidad dentro de Alpine estuvo en la configuración de los dos autos. **Pierre Gasly recibió en Zandvoort un paquete de actualizaciones aerodinámicas que todavía no está disponible para Colapinto.** El francés terminó octavo, con un tiempo de 1m13s911, mientras que el argentino utilizó la especificación anterior del monoplaza. Según lo informado por la escudería, ambos pilotos dispondrán de las mejoras desde el próximo Gran Premio de Italia, en Monza.

La diferencia entre los dos Alpine fue de **915 milésimas**, aunque una única sesión no permite establecer cuánto de esa distancia corresponde exclusivamente a las modificaciones técnicas. El tipo de neumático utilizado, el tráfico y las condiciones de cada vuelta también influyen en este tipo de comparaciones.

En la parte alta del clasificador, Antonelli fue el más rápido con **1m12s949**. Lando Norris terminó segundo, a 121 milésimas, y George Russell fue tercero, a 125 milésimas. Más atrás quedaron Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Oscar Piastri.

Además, Nico Hülkenberg colocó al Audi en el séptimo lugar, inmediatamente por delante de Gasly, mientras que Max Verstappen terminó 11° y Colapinto quedó dos posiciones detrás del neerlandés.

En este marco, la actividad continuará este viernes con la **clasificación Sprint**, instancia que ofrecerá una referencia más concreta sobre el rendimiento de Colapinto a una vuelta y sobre la diferencia entre las dos configuraciones que Alpine presentó en Zandvoort.

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