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title: "Central Alcorta recorta frecuencias en el sur santafesino"
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description: "La empresa Central Alcorta redujo frecuencias desde este lunes 13 en medio de la crisis del transporte interurbano en el sur de Santa Fe."
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date_published: "2026-04-13T07:08:00-03:00"
date_modified: "2026-04-13T07:09:20-03:00"
tags:
  - "Central Alcorta"
  - "sur de Santa Fe"
  - "transporte interurbano"
author_name: "SOFIA ZANOTTI"
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category_name: "Regionales"
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category_description: "La información del Sur de Santa Fé"
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# Central Alcorta recorta frecuencias en el sur santafesino

La crisis del transporte interurbano en el sur de la provincia de Santa Fe volvió a profundizarse en las últimas horas con un nuevo recorte de servicios. La empresa Central Alcorta confirmó que desde este lunes 13 aplicará modificaciones en distintas frecuencias que unen localidades de la región con Rosario, Venado Tuerto y Firmat.

La decisión se enmarca en un escenario de creciente preocupación dentro del sector, atravesado por el aumento del combustible y por el reclamo de las empresas para que se autorice una actualización en el valor de los pasajes.

De acuerdo con lo informado por la firma, quedarán completamente suspendidos los servicios de las 06:20 entre Rosario y Alcorta, y de las 19:25 entre Alcorta y Rosario. Además, los recorridos de las 05:10 entre Carreras y Venado Tuerto, y de las 12:10 entre Venado Tuerto y Carreras, pasarán a funcionar únicamente los días miércoles.

Por otro lado, también se verán afectados los servicios de las 16:15 y 20:45 entre Firmat y Rosario, en el marco de una reducción de frecuencias que impacta de manera directa en los usuarios que dependen del transporte público para trasladarse por trabajo, estudio o trámites.

Central Alcorta se suma así a otras empresas del sector que ya habían advertido sobre posibles recortes o que incluso habían anunciado medidas similares en las últimas semanas. Entre ellas aparecen Los Ranqueles, Interbus —que luego dejó en suspenso la decisión— y Transur.

En este marco, desde la Cámara Empresaria de Transporte Multimodal de Pasajeros ya habían planteado que muchas firmas analizaban achicar frecuencias, sobre todo en horarios de menor demanda, como una forma de sostener la actividad frente al incremento de los costos operativos, especialmente el del gasoil.

Mientras tanto, las empresas continúan reclamando ante el gobierno provincial una suba en la tarifa de los boletos. Sin embargo, hasta ahora la Secretaría de Transporte de Santa Fe no autorizó nuevos aumentos, en un contexto en el que el servicio evidencia cada vez más dificultades, tanto en la cantidad de frecuencias disponibles como en el estado general de las unidades.

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