Angelina Antonioli VidalLa presentación fue realizada ante la Justicia Federal y alcanza a Facundo Leal, además de funcionarios que continuaron al frente del organismo tras su salida.
Una nueva denuncia por presuntas irregularidades en el manejo del sistema aeroportuario nacional fue presentada ante la Justicia Federal y pone bajo la lupa a autoridades pasadas y actuales del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).
La acusación fue impulsada por la diputada nacional Marcela Pagano y quedó radicada en el juzgado federal de Marcelo Martínez de Giorgi, con intervención del fiscal Ramiro González.
La denuncia alcanza al ex titular del ORSNA y de ARSAT, Facundo Leal, quien fue detenido el pasado 27 de mayo en una causa que investiga presuntas irregularidades vinculadas a equipos desaparecidos de ARSAT. Durante los allanamientos realizados en propiedades del exfuncionario, las autoridades secuestraron importantes sumas de dinero en efectivo, además de distintas sustancias ilícitas.
Sin embargo, la nueva presentación judicial va más allá de Leal e incluye a la actual presidenta del ORSNA, Noelia Ruiz; a la vicepresidenta Lucila Pagani; al funcionario Facundo Gaitán y a otras personas que puedan surgir durante la investigación.
Según el escrito, la estructura de poder dentro del organismo habría continuado operando tras la salida de Leal. Además, se plantean sospechas sobre la administración del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA), herramienta destinada a financiar obras aeroportuarias mediante fondos provenientes de la concesión de aeropuertos.
La denuncia también pone el foco en la relación entre funcionarios y empresas contratistas que participaron en proyectos desarrollados en distintos aeropuertos del país, entre ellos los de Río Grande, Tucumán y Río Gallegos, así como en futuras obras previstas para Ezeiza, Córdoba y Mendoza.
No obstante, distintas fuentes consultadas señalaron que las licitaciones son realizadas por Aeropuertos Argentina, mientras que el ORSNA interviene principalmente en la validación y supervisión de los procesos. Además, algunos expedientes mencionados en la denuncia se iniciaron meses antes de que Leal asumiera la conducción del organismo.
Uno de los aspectos considerados más sensibles es el rol que cumple el ORSNA en la certificación de avances de obra, un paso necesario para habilitar los desembolsos del fideicomiso. En la práctica, el organismo tiene capacidad para autorizar los pagos vinculados a los proyectos en ejecución.
La presentación judicial también incorpora cuestionamientos sobre nombramientos internos, contrataciones, salarios y reorganizaciones administrativas dentro del ente regulador. En varios casos, la denuncia solicita que la Justicia requiera documentación oficial para verificar la información aportada.
La causa se suma a las investigaciones que ya se encuentran en curso y abre un nuevo frente judicial relacionado con la administración y supervisión de obras aeroportuarias en la Argentina.
