El petróleo roza los US$110 por la tensión en Ormuz

El precio internacional del petróleo volvió a subir este lunes 14 de septiembre y quedó nuevamente cerca de los US$110 por barril, en medio de una escalada de tensión en Medio Oriente que mantiene bajo presión las principales rutas de transporte energético.

Durante la jornada, el Brent, referencia internacional utilizada también para el mercado argentino, se movió en la zona de los US$108 y US$109. Associated Press informó que llegó a US$109,12, mientras que Reuters registró valores superiores a los US$107 en distintos momentos de la rueda.

Uno de los principales factores continúa siendo la situación en el Estrecho de Ormuz, paso estratégico que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y por donde históricamente circuló cerca de una quinta parte del petróleo y gas natural licuado comercializado a nivel mundial.

Aunque desde Teherán se habla de un cierre del estrecho, los datos marítimos muestran que el tránsito no está completamente interrumpido. Reuters informó que durante el fin de semana cuatro buques de materias primas salieron del Golfo y otros diez ingresaron, cifras sensiblemente inferiores al promedio registrado durante los días anteriores.

Irán sostiene que la normalización de la navegación dependerá de un cambio en la posición estadounidense. Autoridades del Consejo Supremo de Seguridad Nacional plantearon entre sus condiciones el fin de las operaciones militares, el levantamiento de sanciones y del bloqueo naval y la liberación de activos iraníes congelados.

Por otro lado, el presidente estadounidense Donald Trump afirmó durante su visita a Irlanda que espera que la guerra pueda terminar durante este año, aunque hasta el momento no se anunció un acuerdo que permita anticipar una solución. 

La presión sobre el mercado se incrementó además después de un ataque contra el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita, utilizado para transportar crudo hacia el Mar Rojo y reducir la dependencia del Estrecho de Ormuz. Reuters informó que esa infraestructura venía trasladando entre cuatro y cinco millones de barriles diarios.

En este marco, el petróleo más caro vuelve a generar preocupación por sus consecuencias sobre la inflación internacional, los costos de transporte y los combustibles.

En Argentina, el aumento del Brent reduce el margen para una eventual baja de precios en los surtidores. Sin embargo, cualquier modificación dependerá también del precio local del crudo, el tipo de cambio, los impuestos y la política comercial de las petroleras. Por eso, un aumento inmediato de las naftas no puede considerarse confirmado.

La evolución del conflicto, la reapertura plena de Ormuz y la recuperación de las rutas alternativas serán ahora los principales factores que observarán los mercados durante las próximas jornadas.