El viaje de Massa a Barbados sumó un segundo avión privado y nuevos detalles sobre el recorrido

El Hawker 800XP matrícula LV-BBG, propiedad del empresario Melitón López, participó de la logística del viaje que Sergio Massa y Malena Galmarini realizaron al Caribe junto a un grupo de amigos.

El viaje de Sergio Massa y Malena Galmarini a Barbados tuvo una logística más compleja de la conocida inicialmente. Además del Gulfstream G-500 vinculado al empresario Francisco De Narváez, otro avión privado con matrícula argentina fue utilizado durante los traslados de ida y regreso.

Se trata de un Hawker 800XP matrícula LV-BBG, adquirido recientemente por la empresa Lista Blanca Air, propiedad del empresario Melitón Eugenio López y su esposa. Según publicó La Nación, la información sobre la titularidad fue confirmada por fuentes de la empresa que vendió la aeronave y de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

El viaje comenzó durante la noche del 12 de agosto. A las 23.57, el LV-BBG despegó desde el aeropuerto de San Fernando y aterrizó en Montevideo a las 0.31 del jueves 13. Horas después, a las 6.40, el grupo partió desde Uruguay hacia Bridgetown, Barbados, a bordo del Gulfstream G-500 matrícula N922DN.

Massa y Galmarini viajaron acompañados por amigos para celebrar sus 30 años de matrimonio. Desde el entorno del dirigente del Frente Renovador señalaron que el traslado en el avión de De Narváez fue una invitación del empresario, con quien Massa mantiene una amistad desde hace años.

El LV-BBG volvió a aparecer en la logística del regreso, concretado el miércoles 19 de agosto. El Gulfstream proveniente de Barbados aterrizó a las 17.12 en Asunción, mientras que el Hawker había llegado al aeropuerto paraguayo dos horas antes.

Según la reconstrucción publicada, el grupo habría cambiado de aeronave en Paraguay. A las 18.02, el LV-BBG partió hacia Montevideo y posteriormente continuó hacia San Fernando. Desde el entorno de Melitón López indicaron que Massa se quedó temporalmente en Uruguay para presenciar el partido entre Tigre y Montevideo City Torque.

La utilización de Montevideo y Asunción generó interrogantes porque el Gulfstream G-500 posee autonomía suficiente para realizar el trayecto entre Buenos Aires y el Caribe sin esas escalas. La Nación describió el mecanismo como un supuesto “operativo de distracción” destinado a que el destino final no apareciera directamente asociado al movimiento migratorio desde Argentina. Se trata de una interpretación de la investigación y no de una versión reconocida oficialmente por los protagonistas.

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Sobre el costo, empresarios del sector aeronáutico consultados por el medio estimaron que un viaje de ida y vuelta en un Gulfstream de esas características ronda los US$200.000. Como la aeronave realizó dos recorridos completos, el gasto estimado podría alcanzar los US$400.000, sin incluir otros movimientos hacia Asunción y Montevideo.

Desde el Frente Renovador también aseguraron que López y Massa mantienen una relación de amistad y que el empresario “se ofreció a llevarlo a la ida y a traerlos desde Asunción”. No se informó públicamente si los servicios del Hawker fueron facturados o formaron parte de una invitación privada.

El episodio adquirió repercusión política por la figura de Massa, excandidato presidencial y referente del Frente Renovador, y por Galmarini, actual senadora bonaerense, aunque el viaje tuvo carácter privado y fue presentado por su entorno como parte de la celebración del aniversario matrimonial.

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