Franco Colapinto, a un paso: qué falta definirse para la Fórmula 1 2026
El argentino seguirá en Alpine, mientras Red Bull dilata la decisión sobre su segunda butaca. El rompecabezas del 2026 aún no está completo.
El panorama de la Fórmula 1 para la temporada 2026 comienza a definirse y tiene a Franco Colapinto como protagonista. A la espera del anuncio oficial de Alpine, la continuidad del piloto argentino ya se da por asegurada, aunque todavía restan detalles para completar el mapa de asientos de la categoría reina.
El gran interrogante pasa por Red Bull, donde Max Verstappen tiene asegurado su lugar, pero aún no se conoce quién será su compañero. Laurent Mekies y Helmut Marko analizan cuatro nombres surgidos del programa de jóvenes talentos: Isack Hadjar, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Yuki Tsunoda.
Hadjar, de gran temporada como debutante en Racing Bulls, aparece como el favorito. Sin embargo, la escudería teme una exposición excesiva frente al tricampeón neerlandés. Lawson podría recibir una segunda oportunidad tras ser desplazado este año, mientras que Lindblad, apenas de 18 años, ya cuenta con la superlicencia pero necesita más rodaje. Tsunoda, en cambio, podría quedar fuera del sistema tras la salida de Honda del equipo.
La definición en Red Bull afectará directamente a Racing Bulls (VCARB), el equipo satélite, que heredará a quienes no sean elegidos.
De esta manera, solo restan confirmarse dos butacas para completar la grilla 2026, con 18 pilotos ya asegurados: Norris y Piastri (McLaren), Leclerc y Hamilton (Ferrari), Russell y Antonelli (Mercedes), Verstappen (Red Bull), Albon y Sainz Jr. (Williams), Alonso y Stroll (Aston Martin), Bearman y Ocon (Haas), Hülkenberg y Bortoleto (Audi), Gasly y Colapinto (Alpine), y la dupla Pérez-Bottas en Cadillac.
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